【汽车人】解放研发70载,彰显中国车业创新气力

从一切零起步到拥有中国最为强大和完整的自主研发体系一汽解放70年研发蓄力书写了中国汽车工业的创业史与奋斗史的同时也实现了从开拓者到领航者的跨越。

文/《汽车人》张敏

原一汽团体董事长、党委书记、总司理耿昭杰在《贺信》中表现:“70年来一汽研发人把‘为国造车’的初心贯串始终把‘为车筑基’的使命勇担在肩为一汽的生长、为中国汽车工业的生长做出了庞大的孝敬。希望新一代的研发人能够继续将‘学习、创新’的精神发扬光大让解放的‘根’扎得越来越深一汽的‘树’长得越来越茂盛!”

70年前的今天重工业部汽车实验室在北京南池子76号建设。解放品牌的研发由此起步这也是中国汽车工业自主研发之路的原点。

在一汽所在地长春解放人用七代解放卡车主题巡礼、观光商用车研发院等一系列运动来庆祝纪念这个特殊的日子。通过对解放历史的追溯、技术实力的展示与民众配合见证解放的发展见证中国汽车行业的生长。

站在历史生长的新时期一汽解放正驻足全球技术高度赋能高端自主品牌实现由传统的制造业向致力于成为“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者的偏向而努力。

70年七代卡车

智能化、网联化以及猛烈动荡的科技创新与工业厘革带来了新的机缘与可能;在科技创新与工业厘革中面临已经到来的智慧世界解放将如何连续引领时代?

自2016年重卡重回第一一汽解放已一连四年稳居商用车冠军宝座。2020年前5个月一汽解放整车销量22.9万辆稳居中重卡行业第一。

1949年12月毛泽东登上了开往莫斯科的专列。在观光斯大林汽车厂看着一辆辆汽车驶下装配线时他对随行人员说:“我们也要有这样的大工厂。”

建设汽车工业被提上日程。三个月后中央人民政府重工业部(即厥后的第一机械工业部)组织建立了汽车工业筹备组拉开了第一汽车制造厂筹建的帷幕。

中国一汽总司理助理一汽解放董事长、党委书记胡汉杰表现解放今天的成就离不开老一代研发人打下的坚实基础解放将继续发扬老解放人留下的庆幸传统和名贵履历。面临未来解放将在流程化厘革、数字化转型、智能化建设、国际化生长等方面加速推进全力实现2025年 “四翻番四领先”目的。

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